[分享]洞庭湖大桥钢结构塔冠施工介绍
临岳高速洞庭大桥主桥布置为(1480+453.6)m双塔双跨钢桁架梁悬索桥,为国内第一、世界第二大跨径的钢桁架梁悬索桥,主塔高约236m,在塔顶设置了四个钢结构塔冠。
塔冠在功能上具有保护主索鞍和避雷双重作用,同时通过外观造型处理,在景观上与主塔协调一致。该桥塔冠设计为三层,每一层建筑面积跌减,竖向设置小倾角,形成与主塔一致的“潇湘琴韵”风格。
塔冠结构主要包括塔顶锚固结构、内支撑骨架结构、外包钢板、楼板、气密检修门、安全护栏、避雷针等,其中内支撑骨架均采用焊接工字梁。
为尽可能减少高空作业,每层内支撑骨架分为4个模块,单个塔冠共12个模块,模块整体焊接后吊装,在塔顶就位后模块之间采用螺栓连接或者焊接。为了保障承重结构主缆的耐久性,塔冠对气密性要求非常高,组装必须精细。
下面系列图片是施工过程中的现场照片:
结语:从塔冠的施工全过程来看,设计和施工组织上要考虑尽可能减少现场作业,减少高空作业,这对保证工程质量、缩短施工时间具有重要意义。