[分享]BIM案例分享｜贵州省都匀至安顺公路设计

时间: 2020-08-01 06:36 阅读: 次大中小

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项目概况

都匀至安顺高速公路是贵州省高速公路网的重要组成部分，是西南地区通往珠三角最快捷的通道，也是交通运输部认定的第一批公路BIM技术应用示范工程之一，该项目建设具有重要意义。项目总里程282.9公里，桥隧比46.6%，总造价446.3亿元，平均每公里造价为1.58亿元。测绘区域面积达到1000平方公里以上，基础数据达到100G以上，是一个典型的带状工程。

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▲项目地理位置图

项目特点

项目有多种路基宽度，并有大量改扩建段落，项目实施难度大，有以下特点：自然条件复杂，路线布设难度大、线位受规划区、保护区等影响，与公路、铁路和重要管线交叉，改扩建工程设计方案选择困难，改扩建段落动态交通组织难以表达和钢结构桥梁，设计精度要求高的特点。

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▲贵州都安高速平纵缩图

BIM应用目标

本项目BIM技术应用目标为：直观反映项目环境影响因素，在三维环境中展示并确定设计方案，简单高效建立BIM模型，采用新技术来进行改扩建工程设计，对交通组织进行动态仿真模拟，精细化设计钢结构桥梁，设计成果能在各种终端上轻量化使用，模型数据能直接与建设管理平台对接。

主要应用点

本项目应用BIM技术主要在路线方案选择、桥梁方案选择、方案展示与沟通、设计成果验证与优化、钢结构桥梁深化设计、改扩建工程、可视化施工技术交底和建设管理平台的对接共八个方面进行了应用。

路线方案选择

依据该项目的1:2000地形图、实测横断面及地面线数据进行三角构网，建立地形曲面、DEM地形数据等，形成数字化的地形。将该项目高分辨率卫星测量、航空摄影测量、三维激光测量等多来源多精度的影像数据进行整理，并与实际地形进行匹配，形成项目的DOM数据。将整理形成的DEM数据与DOM数据融合，形成三维真实的项目区域地面环境模型。