[提问]四级公路或城市支路连续弯道的超高和加宽，设计时怎么处理？？？

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道路宽度6.5maY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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我来说说我的思路：aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

如图所示：aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

现实中因为地形限制或者道路两侧建筑限制，很多圆曲线相连。。。aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

一、加宽相对来说好办，实际处理时：aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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三个圆曲线半径都是50，小于250m，需要加宽。aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

我们暂时按中型货车，单车道1m，两个车道就是2m（整数，只是为了方便画图，原理搞明白就行。）aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

此时圆曲线2的加宽按正常就行了，圆曲线1和3的加宽，如果圆曲线2长度够长，那么可以按正常加宽。aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

如果圆曲线2长度不够，那么直接在圆曲线2外侧全段加宽。aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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二、超高：aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

设计车速20km/H，aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

最大超高2%。以中心线为旋转轴，只说原理（渐变段长度不考虑）aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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图中：aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

典型横断面1 2 3 5 7 8 9，这几点是没有争议的。。。aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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图中4和6，aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

4和6是应该在两段圆曲线之间的直线段中点（或两段反向圆曲线相连的点）aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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还是应该在35的中点或者57的中点？？？？？？aY9七二检测-工程检测,教程,报告,记录,程序,考试,标准,招聘,求职等

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