[分享]盖挖法施工要点全解析,看这里
在隧道工程施工中,若需求穿越公路、建筑等障碍物时,常采用的半明挖法是盖挖法,最早运用盖挖法的工程可追溯到20世纪60年代西班牙马德里的隧道,随着开展盖挖法技术愈加成熟。下面整理了有关盖挖法的施工要点,为您提供自创。
盖挖法是先盖后挖,以暂时路面或构造顶板维持空中畅通,再自空中开端向下开挖至一定深度,然后将顶部封锁,其他下部工程则是在封锁顶盖下施工。
盖挖法施工工艺流程如下:
施作围护构造及中间桩→架设暂时钢梁并铺暂时路面→基坑开挖→架设支撑→由下至上施作主体构造→施作防水层→回填土→撤除暂时钢梁及盖板→恢复路面。
采用盖挖法施工时,较普通明挖法其占地宽度小,且施工工序简单,围护构造变形小,土体稳定,施工平安,无振动及噪声,同时还可降低工程造价。但采用盖挖法施工时,作业空间小,施工速度较明挖法慢,且混凝土内衬的程度施工缝处置较艰难,同时若采用的是盖挖逆作法施工,则其暗挖施工难度大,费用高。
盖挖法通常可分为盖挖顺作法及盖挖逆作法。
盖挖顺作法
盖挖顺作法是在现有道路上按所需宽度完成挡土构造后,经过将定型的预制规范掩盖构造(包括纵、横梁和路面板)放置于挡土构造上,从而维持交通,随后向下停止开挖,并架设横撑,最后可依据状况量体裁衣地撤除挡上构造外露局部及恢复道路交通。
盖挖逆作法
盖挖逆作法是先由地外表向下采用公开连续墙或帷幕桩等办法施作基坑的维护构造及中间桩柱,然后停止开挖至主体构造顶板空中标高,并应用未开挖的土体作为土模浇筑顶板,回填土后恢复道路交通。
然后,其他工序在顶板掩盖下自上而下逐层开挖,并建造主体构造直至底板的施作办法称为盖挖(全)逆作法;其他工序自上而下逐层开挖至设计标高后先浇筑底板,再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板的施作办法称为盖挖半逆作法。
此外,采用盖挖半逆作法施工时,须设置横撑并施加预应力。
盖挖法施工要点
(1)开挖时,处于钢筋混凝土边缘处的小导管注浆须丰满,且充沛固结围岩,并保证混凝土与围岩的分离部密实、稳定;
(2)盖挖法每次分部开挖及浇筑衬砌的深度,须思索基坑稳定、环境维护、永世构造方式和混凝土浇筑作业等要素综合肯定。
(3)施工时,应采用短进尺开挖,每循环进尺须控制在80cm范围内,且钢拱架到掌子面的间隔应不大于15cm,以免因洞顶程度岩层悬臂过长而招致坍塌。
(4)施作的中间立柱可分为暂时立柱与永世立柱两类,设计时应分离车站的建筑规划综合比拟构造平安性、承载体系受力合理性及工期与造价等要素,从而采用合理的中间立柱。
(5)施工时,为减小对四周建筑平安性及运用性的影响,须严厉监控公开连续墙侧向位移和四周土层位移,并采取恰当的控制措施。