公路桥梁的维护方法
摘要：伴随着我国经济的快速发展，车辆的数量也越来越多。道路交通量的迅速扩大。我国在近几年开始大力加强基础设施建设。公路和桥梁可以说是基础设施的重中之重。但是有的公路和桥梁因为年数已多可能会出现老旧、破损的情况，只有尽快的解决公路桥梁的问题，确保能够以后修建的桥梁公路的使用年限能够加长，旧的公路、桥梁能够好好的养护从而也能够延长寿命，只有这样，才能够确保基础设施建设的发展，从而推动社会经济的发展。
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关键词：公路桥梁：公路问题;维护问题;解决办法
我国经济的快速发展，车辆的增多、道路交通量的扩大等一系列的问题都给公路、桥梁等这些主要的交通道路带来的考验。而平时对于公路和桥梁的维护也直接关系到了道路交通的安全。我国各个省份公路和桥梁数量巨大。有的公路和桥梁因为年数已多可能会出现老旧、破损的情况，只有尽快的解决公路桥梁的问题，确保能够以后修建的桥梁公路的使用年限能够加长。旧的公路、桥梁能够好好的养护也能够延长寿命，只有这样，才能够确保基础设施建设的发展，从而推动社会经济的发展。
一 公路桥梁存在的问题分析
首先，公路桥梁存在着老化的问题。对于那些早期修建的公路、桥梁来说，由于在修建公路、桥梁时社会经济发展的比较慢，在进行材料购买时对于好材料的标准可能比较低，在对于建造公路、桥梁时的施工要求也是偏低的，而在公路、桥梁正式完工并且正式开通进行使用之后，就没有在对公路、桥梁定期的进行维护管理。
对公路桥梁通过车辆的重量的限制的要求可能偏低，并且没有很好的监督政策来对超载的车辆进行监督和惩罚，从而这种长期的超载的对公路、桥梁的带来的损害日益加重。而从自然方面来看，夏天的炎热与冬天的寒冷相互交替的热胀冷缩对公路、桥梁也会产生影响，而有的地方的公路、桥梁还会经受地震的考验或者是洪水海啸的考验等。
公路、桥梁上发生的交通事故也会对公路、桥梁造成摩擦碰撞的伤害。这一些些的伤害带来的可能是路面和桥面的损坏、路面或者桥面的坍塌等等一系列使得公路、桥梁不能够继续进行正常工作的损坏。
其次，公路、桥梁的交通负荷量正在随着经济的发展逐年增加。我国经济的快速发展，带来的是车流量的增多，这样也就意味着公路、桥梁的承载量也就变得越来越大，也就是说公路、桥梁老化的程度会随着交通量的增加而变快，这也就意味着公路、桥梁预定的使用年限会逐渐的减少。而目前工业还在继续快速的发展着，所以承担着运输工业用品的大货车的数量在增多，再加上有的还会出现超载现象，这样就更加增加了对公路、桥梁的损坏程度。
第三，对于公路、桥梁的维护方面的措施的技术力量还是比较薄弱的。由于缺乏经验的积累、投入的精力不够、重视的程度不够等等各方面的原因才造成了公路、桥梁在维护方面技术水平比较弱。就目前的形式来看，对于公路、桥梁在进行维护时由于缺乏检测的仪器大部分的时候都是选择用目测来发现有没有问题，这样就导致了只能简单的看到一些表面的现象，并没有办法深入的发现存在的隐患。而进行维护的人员的目测水平参差不齐，这样也容易对公路、桥梁的功能的判断出现差池并且作出一些不恰当的维护可谓是适得其反。
二 公路桥梁维护问题分析
首先，公路、桥梁的路面不干净，排水孔遭到阻塞。有那么一部分的公路和桥梁在最初的设计的时候并没有在排水管的口那放上铁框来进行阻隔，而排水管道又被设计成是L型的，这样就特别容易造成排水管道的阻塞。如果说把排水管道直接设计成直直的形状，这样又会对公路和桥梁的结构造成破坏。每一种方案都存在优点，当然与优点并存的就是弊端。选择哪一种方案也成了在公路、桥梁最初设计时最突出的一个矛盾。
第二，公路的路面和桥梁的桥面凹凸不平。经济的快速发展带来了车流量的增多，并且超速超载的车辆也越来越多，这样就给公路和桥梁的路面带来了严重的损害，公路和桥梁的路面损害使得车辆在行驶过程中不断颠簸，司机就会选择降低车速，车速的降低又会增加公路和桥梁的疲劳，如果不对这一点进行改善也会大大的减少公路和桥梁的使用年限。
第三，公路与桥梁的路面接口处不平整。在路面与路面的接口处如果不平衡的话，在行车的过程中车辆容易出现跳车的现象，这样就容易导致行车过程不顺畅，车速降低等现象，以此长久的发展先去，容易对公路和桥梁的使用年限造成影响。
第四，公路和桥梁两侧的防护栏有残缺，并且不能够得到及时的修复。对于公路和桥梁两侧防护栏的残缺不齐主要的原因是因为在这个路段发生过的交通事故所导致的。虽然说防护栏的缺失对正常的行车过程没有造成影响，但是给驾车的人减少了安全感并且对交通安全的保障也会减少。
第五，公路和桥梁的基本构成的零件出现破损但是并没有得到及时的维护。在施工的过程中，可能会给公路和桥梁的路面带来裂缝等一些小的瑕疵问题，如果在公路和桥梁正式通车之后，不重视这些小的问题并且这些小的问题得不到维护维修的话，在不久的将来给公路和桥梁带来的可能是路面的下沉坍塌、路面的错位等等一系列的毛病，这些毛病在以后的行车过程中可能会酿成大祸。
第六，公路和桥梁的状况不清楚。所谓的状况不清楚，是说对于公路和桥梁的相关资料不健全，比如说像有的桥梁并没有明确的记录它所能承受的重量的等级，而有的曾经出现的问题也没有进行记录等这些都属于公路和桥梁的状况不明。记录的公路和桥梁的信息混乱，信息不清楚的现象。
三 公路桥梁维护方法
在公路和桥梁进行维护之前，要先对公路和桥梁进行一个检查。对于公路和桥梁的检查我们一般可以分为日常检查、定期检查和特殊检查。
日常检查，顾名思义就是经常性的检查，一般日常检查的周期是在每个月都至少要进行一次检查，在遇到特殊的自然环境例如洪涝等自然灾害的时候，应当进行多次的检查。而检查的内容则是对公路和桥梁的路面设施、路面结构、以及防护栏等各种构成部分进行一个常规的检查。在进行日常检查的过程中，基本上用到的方法就是目测，但是在必要的情况下也可以加以工具用来辅助进行检测。在进行检测的过程中要如实的将公路和桥梁的情况记录下来，并且要把出现的情况记录清楚，并且可以大体估计下需要修补的工作量或者是提出对维护的方法。这样可以让维修人员有一个更清晰明了的了解。 在进行定期检查的时候，主要是把目测的方法和运用专业仪器的方法相结合，仔仔细细的把握好每一个细节，认真仔细的查看每一部分每一个零件的情况。在定期检查的过程中，我们要认真记录公路和桥梁的状况，并且要与以往的日常检查的状况和以前的检查状况相互对比，对公路和桥梁的情况作出一个正确的判断以及对公路和桥梁的维护提出一个好的方法。
特殊检查，顾名思义是与日常检查和定期检查不同的检查，是运用特殊的仪器来进行全方位的检查。在特殊检查中，应当委托资质相当和能力相当的单位来进行承担。而一般需要进行特殊检查的情况主要有在日常检查和定期检查中没有办法确定受损程度的公路和桥梁、公路和桥梁的技术状况为四、五类者等等这些情况。
在公路的构造中，桥梁是作为一个构造物的重要组成部分而存在的。在对公路的维护过程中也肯定就包括了对桥梁的维护。公路和桥梁两者的存在都是重要的，我们不能够说着重维护公路而把桥梁放轻，在公路和桥梁的维护过程中，我们也要把小的漏洞看的和大的漏洞一样重要，俗话说的好“小洞不补，大洞受苦”，如果在日常检查和定期检查过程中不对这些小漏洞小毛病进行重视，这些小漏洞小毛病久而久之就会变成公路和桥梁中的大毛病，这样就会对公路和桥梁造成很大的影响。
在进行公路和桥梁的检查过程中，我们应当对每一个细节都认真细致的进行检查，不能够走马观花来应付了事。而对于公路和桥梁的检查要持之以恒的检查下去，并且每一次的检查都要认真仔细的对待。公路和桥梁的破损是随着时间的不断推移而变化的，公路和桥梁的毛病一般来说不是突然一下就出现的，大多数的问题都是由一些小毛病日积月累才会成为影响的大毛病，所以说公路和桥梁的维护人员再进行维护的过程中一定要严格仔细认真的按照规定程序来进行各项检查，对各种存在的问题和状况都要了如指掌。
对公路和桥梁进行日常检查、定期检查和特殊检查都是为了能够及时的发现公路和桥梁存在的问题和隐患。及早的发现这些隐患和问题才能够对症下药，及早的提出有针对性的维护方案，这样才能够避免在以后的行车过程中出现大祸。
公路和桥梁的维护过程中，应当把维护的过程记录下来建立起专门的档案，公路和桥梁的档案应当包括最初的项目审批、设计图纸、施工相关的一系列文件、检查验收文件等等所有相关的文件都要收集保留起来，而在日常检查和定期检查用来记录检查情况的检查表也要妥善的保管好。只有对公路和桥梁的情况详细的记录好，这样在遇到问题的时候才可以有理可依，能够找出问题的来源。
对于公路和桥梁来说，在维护这方面还是一个比较薄弱的环节，在公路和桥梁的维护的环节加大管理工作，能够更好的保证交通道路的安全，保证人民的生命的财产安全。可以通过不断的学习知识，学习国外的先进的对于公路桥梁维护的方法等。
总之，通过严谨科学先进的方法，在公路桥梁的维护上一定能够做出更大的成绩。
[参考文献]
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[2]张璐.结合实际浅谈桥梁的日常养护 [J].民营科技，2011(10).
[3]李伟.浅谈关于桥梁日常养护的几点体会 [J].黑龙江交通科技，2010(04).
(作者单位：云南兴边路桥工程有限公司，云南 昆明 650000)
