[分享]虎门大桥晃动原因查明,系因为产生涡振!
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15:32,现时广州交警支队对虎门大桥进行交通管制,请途经车辆绕道行驶。
从15时20分开始,虎门大桥公司联合交警对主线、太平立交站、威远A站、南沙B站入口实施全封闭交通管制;并对广珠东线、广珠北段、广深沿江高速、广深高速等相关路段进行远端分流。
虎门大桥桥梁专业人员介绍,桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的,一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。为了司乘行车安全,目前交警对虎门大桥进行双向全封闭。
今天下午,据相关专家小道消息可知:大桥晃动的缘故是:维修施工中桥面加了1.2米高的挡墙(水马),破坏了断面流线型引发涡振。挡墙正在拆除,块拆除完了。
虎门大桥航拍
“虎门大桥摇得人头晕。”5月5日13时13分,有网友称,行车在虎门大桥桥面,有“爆胎”的感觉。
虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。虎门大桥于1993年开始施工建设,1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。虎门大桥有如此晃荡都没倒塌,足以见得我国造桥技术的成熟,不愧是基建狂魔啊。
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