高速公路沥青路面早期破损的成因分析及防护

高速公路沥青路面早期破损的成因分析及防护...
　　高速公路沥青混凝土路面的早期破损的类型、成因的分析，以及如何防止早期破损。 　　中国论文网 http://www.xzbu.com/8/view-4528509.htm 　　【关键词】沥青路面;早期破损;成因 　　沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工斯短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点，因此获得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展，我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限，常常在通车2～3年便出现了较为严重的早期破损现象。在当前公路建、养资金严重不足的情况下，研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。 　　1. 沥青路面早期破损的类型 　　1.1桥头跳车桥头跳车一般是台背填土压实不足，导致填土在台背后数十米范围内下沉。其特征为：沉降在行车方向是渐变的，延续距离相对较长，路面的整体强度未受破坏，路表面也少有损坏，但行车时具有明显的"波浪"感。 　　1.2沉陷沉陷一...