沥青路面弯沉控制。

沥青路面弯沉控制。...
　　当前很多沥青路面处于维修和待修状态的现象引起整个行业的深思，如何逐渐从先开发后治理转型到设计既考虑工期经济效益又考虑长期性能。世界各国都对沥青路面设计、加铺结构和评价做出大量研究，取得了很多成果，再次基础上，本文针对沥青路面的弯沉控制分析具体手段提高沥青路面高效性。 　　【关键词】沥青路面;弯沉控制;道路技术;指标控制 　　1 引言 　　公路建设中尤其是村通工程公路一般设计为沥青混凝土面层30mm、水泥砂砾稳定基层180~200mm和级配为15~25cm的砂砾垫层。这样的方案从经济学角度考虑主要应控制垫层的强度指标，这也是关乎沥青路面质量的关键所在，足以说明垫层的弯沉指标的控制的重要性。《公路沥青路面设计规范(JTG_D50-2006)将旧规范三参数经验法修改为以弹性层状体系理论为基础的理论设计法，并对旧路加铺设计中弯沉修正系数F进行系数修正，从设计开始对弯沉控制进行规范。 　　2 从检测标准研究探索路基弯沉控制 　　作为路面弯沉的重要组成部分的路基沉降，现行公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)中采用回弹弯沉检验值确定，土基顶面回弹弯沉计算按公式 ...