[分享]42套临近既有线施工安全方案合集

时间: 2020-08-01 06:37 阅读: 次大中小

(文后附42套临近既有线施工安全方案)

既有线指原先已经建造好的线路,通常是要对此线路进行改造时,称之为既有线。临近既有线施工纳入营业线施工安全管理范畴。主要是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程与既有线平行、交叉、接入，距离铁路路堤坡脚、路堑坡顶、设备或设施外缘，向外延伸20米范围（特殊地形、地貌段外延范围由属地设备管理单位确定)内的非爆破施工；距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工。

临近既有线施工必须先与铁路设备管理单位签订施工安全配合协议。签订施工安全配合协议前必须准备好下列资料并报铁路局设备管理单位、业务处室、总工室、安监室审批同意：1、工程项目的施工方案；2、既有线施工安全专项防护方案。签订既有线施工安全配合协议前，必须先编制好上述两个方案报铁路设备管理单位、各业务管理处、总工办、安监室批准后才能进行。电气化铁路需要签订安全协议的部门应该包括：工务段、电务段、水电段、电化段等。铁道部针对临近既有线施工专门出台了两个管理办法，另外各铁路局根据铁道部的管理办法也分别出台了相应的实施细则。