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[提问]沥青混合料车辙试验R0值是怎么来的？
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［提问］沥青混合料车辙试验R0值是怎么来的？
吴祖德
（常州市市政工程设计研究院有限公司）
提问：“现行公路沥青路面设计实例计算书内容释义”中三层沥青混合料车辙试验永久变形量的R0i值 1.5mm 2.5mm 2.5mm是怎么来的？
答：首先算出的设计轴载累计作用次数：
当验算沥青混合料层永久变形量时:，按沥青混合料疲劳和沥青混合料层永久变形时，换算指数b=4所计算出的设计轴载累计作用次数为1.44086E+07（同分析当验算沥青混合料层疲劳开裂时）。
沥青混合料层永久变形量验算
《规范》规定：
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