[分享]软土地区超大超深基坑施工，这样的案例你得学！

[分享]软土地区超大超深基坑施工，这样的案例你得学！...
敲黑板！！于家堡深基坑平面尺寸约为400x250m，基坑普遍开挖深度为13～14m，最大开挖深度23.1米。基坑底以粘土和淤泥质粘土为主，是典型的软土基坑。工程地质条件差，地下水水位高、水量大，基坑群相互影响，施工难度大。尽管时间已经过去几年了，也是非常值得学习的案例。于家堡火车站，位于天津市滨海新区于家堡金融区，是京津城际铁路延长线上的新建终点站，同时也是国内首座全地下高铁站房。于家堡车站承担了京津城际高速铁路，B1、B2、Z1这3条地铁线以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。于家堡站站房工程总建筑面积88268㎡，车站规模三台六线。地下二层为站台、轨道交通等，地下一层为候车大厅、办公设备用房，地面层为“贝壳”造型的穹顶钢结构采光屋面...