[分享]百米超长桩是如何施工的?这个工艺第一次见!

时间: 08-01 06:36 阅读: 38次
[分享]百米超长桩是如何施工的?这个工艺第一次见!...
5月24日,由中建三局承建的贵阳机场T3航站楼项目结构区域桩基施工全面完成项目采用全国首创的双套管双驱动全回转工艺有力破解喀斯特地貌桩基施工难题全面转向主体结构施工冲刺阶段项目地处贵阳地区喀斯特地貌发育密集区域设计最大桩长达100.4米由于地下水对可溶性岩石的溶蚀作用同时地下部分结构松软,岩层较多多见溶洞、流沙及暗河等现象在此地貌上进行桩基施工尤为困难特别是由于土壤含水量大极容易发生坍塌由于桩基深度较大(最长达100.4m)现有的全套管全回转工艺(单套管)在进行护筒下压施工时一般压至60m深度便会受限于摩擦阻力及护筒变形等原因无法继续下压护筒从而导致60m以下钻孔侧壁易塌孔项目创新应用双套管双驱动全回转工艺在外套管钻...

需要 [月卡会员] 级别以上与扣除 20 点才能查看。 一键登录     升级会员 ,本站暂停手动注册,仅可通过 QQ 快捷登录或 微信 登录,自动生成账号,一旦违规外传资源,永久封号,请您珍惜账号!珍惜资源! 如果已经登录请 点击刷新本页面


热搜标签

客服微信

微信公众号