[分享]虎门大桥“涡振”最新调查：水马是诱因！

[分享]虎门大桥“涡振”最新调查：水马是诱因！...
近日，虎门大桥振动事件备受关注，据最新调查：专家分析，水马是涡振诱因，虎门大桥结构安全，相关抑振措施正在研究实施中。水马为虎门大桥涡振的诱因5月5日14时许，虎门大桥发生较为明显的抖动。之后，大桥又发生轻微的抖动。5月6日，广东省交通集团通报称，经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。两排1.2米高红色水马据悉，5月9日晚间，虎门大桥进行了40余辆车的荷载试验，结果发现桥面仍存在一定的涡振现象。同时，经过检测发现，体现桥梁抗振设计的重要参数已经低于国标。同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室教授、原同济大学风洞试验室主任、当...