对8.10秦岭隧道事故调查结果的几点认识

对8.10秦岭隧道事故调查结果的几点认识...
　　2017年8月10日秦岭隧道事故调查报告，引起大家的关注。通过研读，笔者对事故调查报告有以下几点认识： 　　1)事故的直接原因有两点，一是驾驶人疲劳驾驶，二是车辆超速，即是由于驾驶人违法、违章驾驶直接导致的严重交通事故。 　　2)事故的间接原因有多项，其中与道路条件相关的是：事故现场路面视认效果不良。具体包括照明路灯未打开，路面车道分隔标线有40m磨损，且宽度不满足标准要求。 　　3)报告中明确，事故路段桥隧衔接方式、道路几何线形、平纵横指标、交通标志及照明设施设置等各方面，均符合相关技术标准规范的要求。虽然报告载明了该路段处(隧道口外)未设置过渡衔接设施，但显然也符合原设计标准。 　　4)报告基于该路段在"2014年度全国十大危险路段整改"中，安全隐患排查不到位，未将隧道口点段研判为安全隐患点，并实施整改措施(主要指未按照新标准规范设置过渡衔接设施)为依据之一，对相关单位和责任人进行追责处理。 　　笔者注意到，上面第4)点的结论和处理结果，估计在我国道路交通事故处理、追责中属于"首例"——即以没有研判发现(零事故记录的)安全隐患(点)为依据，对相关单位和责任人...