[分享]京沈客专承德段下月联调联试 通车后承德至北京只需40分钟

[分享]京沈客专承德段下月联调联试 通车后承德至北京只需40分钟...
　　鸡冠山隧道，是将来京沈高铁驶出承德南站后经过的第一个隧道。隧道入口的正下方，就是1960年通车的京承铁路。每天下午的5点46分，由北京开往丹东的2257次列车都从这里驶过。顶着滚滚黑烟，12个小时之后，列车将缓缓抵达沈阳站。 　　历经四年建立，今年年底，京沈客专承德至沈阳段就将具备通车条件。届时，承德至沈阳的铁路运转时间将缩短到2个小时以内。将来全线开通，承德至北京的通行时间将由如今的四五个小时缩短到40分钟左右，承德将正式融入"首都一小时经济圈"，驶入开展的快车道。 　　承德至沈阳段年底具备通车条件 　　京沈客专是我国"四纵四横"高铁网的重要组成局部，起于北京星火站，终于沈阳站，全长698公里，设计时速350公里/小时。它的建成通车，将突破东北地域只要秦沈高铁一条快速客运通道与全国高铁网相连的场面，成为东北地域入关的最便利通道。 　　京沈客专开通后，居于北京与辽宁之间的承德将会是最大受益者。京沈客专承德段长191.6公里，自西向东设有兴隆西、安匠、承德南、承德县北、平泉北5站。其中承德南、承德县北、平泉北的站房建立已进入平装修阶段，将随承德至沈阳段的开通正...