[分享]限高条件下为深基坑围护“保驾护航
[分享]限高条件下为深基坑围护“保驾护航”...
为响应国度创新号召,深化贯彻建工集团"十三五"规划的科技开展战略,不时进步总承包部科技工作开展程度,更好地展现科技工作对工程建立的支撑以及对企业中心竞争力的提升作用,总承包部推出系列科技创新成果展现,重点引见2017年在科技创新工作中有突出表现的亮点项目,以到达推行和交流的目的。 展现九:莘庄地铁上盖项目 01 工程概略 上海莘庄地铁站上盖综合开发项目地块总面积约19万平方米,空中建立用地范围约11.7万平方米。工程现状内由北至南现有轨道交通5号线、轨道交通1号线、铁路沪杭客运专线、铁路金山支线等4条跌路和地铁线。作为一个逾越轨道交通(运营中)和国铁等在内的复杂综合性地铁上盖,施工过程中面临及其复杂的施工及平安技术请求。本文主要引见限高条件下深基坑围护施工技术。 基坑平面位置图 本工程3区基坑围护构造受地铁站出口天桥影响,天桥投影下的约16m长地墙施工遭到净空高度约7.4m的限制(上图紫色椭圆处),该处公开室围护构造采用47m深1m厚公开连续墙,常规工艺无法施工。 02 限高条件下深基坑围护 施工技术主要难点 1....
为响应国度创新号召,深化贯彻建工集团"十三五"规划的科技开展战略,不时进步总承包部科技工作开展程度,更好地展现科技工作对工程建立的支撑以及对企业中心竞争力的提升作用,总承包部推出系列科技创新成果展现,重点引见2017年在科技创新工作中有突出表现的亮点项目,以到达推行和交流的目的。 展现九:莘庄地铁上盖项目 01 工程概略 上海莘庄地铁站上盖综合开发项目地块总面积约19万平方米,空中建立用地范围约11.7万平方米。工程现状内由北至南现有轨道交通5号线、轨道交通1号线、铁路沪杭客运专线、铁路金山支线等4条跌路和地铁线。作为一个逾越轨道交通(运营中)和国铁等在内的复杂综合性地铁上盖,施工过程中面临及其复杂的施工及平安技术请求。本文主要引见限高条件下深基坑围护施工技术。 基坑平面位置图 本工程3区基坑围护构造受地铁站出口天桥影响,天桥投影下的约16m长地墙施工遭到净空高度约7.4m的限制(上图紫色椭圆处),该处公开室围护构造采用47m深1m厚公开连续墙,常规工艺无法施工。 02 限高条件下深基坑围护 施工技术主要难点 1....
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