广州花城大道地铁车站施工设计优化

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广州花城大道地铁车站施工设计优化摘　要: 本文针对广州市珠江新城花城大道地铁车站的若干设计方案进行比选。通过采用理正软件对所有的钻孔资料进行基坑开挖计算对比分析，在考虑基坑周边管线安全的前提下，否定了桩锚支护方案，提出了疏桩与密桩结合的支护方案，确保基坑安全，降低了工程造价，创造了较好的经济效益与社会效益。1　工程概况 花城大道地铁站位于华厦路与花城大道交界处，道路人流车流稀少，车站两侧大部分为建筑工地，车站中部横跨X 形地下过街通道西南侧有中国名牌大厦基坑(基坑深约12m ，距离车站主体基坑边约17m) ，东南侧有冼村派出所和工商所(冼村派出所距离车站主体基坑边约15m) ，车站南端设盾构始发井，沿车站主体基坑外侧附近有密集的重...