地铁车站换乘节点结构预留方案探讨

地铁车站换乘节点结构预留方案探讨...
地铁车站换乘节点结构预留方案探讨【摘要】地铁车站换乘节点通常是一次施工，完成两线重叠部分的全部结构。这种做法初期投入大，不能适应今后路网变化的情况。本文探讨方案提出只做二期工程的局部围护结构和一期工程的支撑桩柱，井对一期工程的纵横向配筋作检算和加强，已达到适当预留，最少投入，方便后期施工的目的。【关键词】地铁 换乘 节点1 前言 进入21世纪以来，我国城市地铁正如火如荼地在各大城市兴建。但是，无论是周密规划也好，朝令夕建也好，都有一个突出的问题，即在建地铁与路网中相关换乘节点的结构需要做必要的预留，以便为后建的地铁线创造衔接的便利条件。要做到这―点又必需明确两点：首先是采用什么换乘方式，“十”字形换乘、“L”字形换乘还...