12.974公里 京张高铁最长隧道贯通

12.974公里 京张高铁最长隧道贯通...
近来，京张高铁建设又有了好消息。记者从中铁隧道局获悉，该集团施工的2022年北京冬奥会崇礼赛场交通配套工程、京张高铁第一长隧道、全长12.974公里的崇礼铁路正盘台隧道顺利贯通。2022年北京冬奥会时，旅客乘坐高铁列车穿越这条隧道只需3分钟。 正盘台隧道属单洞双线隧道，是京张高铁及崇礼支线全线最长隧道，风险等级为一级，是全线重点控制性工程。去年年底，这条隧道在京张高铁一线突然走红，但让它走红的并非长度，而是难度。根据施工方介绍，正盘台隧道具有四大难点： 一是地质条件复杂。隧道穿越侏罗系上统张家口组多期喷发火山碎屑岩，岩层在各期有间断，造成正常岩体中分布有透镜状软弱夹层，地层相变大，岩性均匀性差，其软弱夹层分布具有不确定性。 二是涌水量大。隧道处于富水区，断面大、节理裂隙发育，存在突泥涌水、塌方、岩爆等安全风险。据介绍，正盘台隧道日均涌水量为14万立方米，累计涌水量已达6000万立方米，相当于5个西湖的水量。 三是隧道下穿古长城，爆破允许振速为每秒0.1厘米，必须采用爆破监测仪控制爆破振速以有效保护古长城结构安全。 四是隧道内存在两处井泉，...