[分享]郑州地铁3号线：一个PPP项目的四年上马之路

[分享]郑州地铁3号线：一个 PPP项目的四年上马之路...
　　郑州地铁3号线一期从2014年9月可研批复到 2018年9月份与社会资本正式签约，历时四年。对于一个基础设施类项目来说，可研批复意味着项目得到了政府层面的正式许可，项目可以开始操作。 　　在这四年里，郑州地铁3号线一期经历了PPP的高潮期，也经历了PPP的规范期。 　　3号线线路图 　　郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，起始于古荥站，终点至经南十五路站，全线共设31座车站，线路全长41.0公里，站间距为1.4km，采用6A编组列车，功能定位为郑州中心城骨干线。 　　在财政部规范PPP项目之前，郑州地铁3号线一期项目已经完成采购，但是财政部对PPP项目的规范整顿，特别是要求对资本金的穿透管理，使得该项目从采购完毕到正式签约，耗时一年之多。 　　大岳咨询董事总经理徐志刚对记者表示，项目虽然耗时很久，但是从各方面来看，这都是一个规范的PPP项目，符合政策的规定以及投资人、资本市场的要求。 　　更为重要的是，该项目解决了资本金的问题：2017年财政部要求PPP项目资本金进行穿透管理，也就是资本金不能来自债务资金。对一个庞大的地铁项目，资本金由社会资本足额缴纳...