[分享]盾构机带压开仓处理异物施工技术

[分享]盾构机带压开仓处理异物施工技术...
　　1工程概况 　　新城东站～东平站盾构区间右线盾构机在掘进过程中，一级螺旋输送机频繁出现油压突然偏大且无法运转出土，通过反复反转及正转后一级螺旋机无法运转临时可以得到解决，但掘进一段时间后又会出现相同情况。根据现场的实际情况及施工经验断定盾构机土仓内存在较大异物。由于通过螺旋机反转会使土仓压力增大而损坏主轴承密封，经常使螺旋机在高油压旋转会损坏其叶片，为确保设备安全，经研究盾构掘进拼装完成467环后停机，带压进仓处理完异物后再恢复盾构施工。 　　2工程地质 　　根据现场所取渣样分析，掌子面区域主要为粉质黏土，含有少量粉细砂及强风化泥质粉砂岩。为了进一步确定隧道掌子面地质情况，对盾构机刀盘前2m处进行钻孔取芯(见图1)。为确认取芯的准确性，用钢管通过盾体径向孔对盾体上方渣土进行取样(见图2)，钢管伸入径向孔上方约40cm。对样品进行分析得出盾体上方地质为粉质黏土。 　　3带压开仓前的相关准备工作 　　(1)进行龙门吊、砂浆站、电瓶车、注浆系统、刀盘启停、皮带螺旋机出土系统、循环水系统、油脂注入系统的检修与保养。 　　(2)进行人闸相关零部件的...