[分享][汛期]安全应急措施再次升级

1．成立以项目经理为组长的防汛领导小组，统一指挥。 

2．加强天气预报工作，及时掌握水情信息。 

3．汛前进行防汛大检查，检查工程的施工面貌和防汛工作准备情况。

4．提前做好防汛设备、防汛物资准备。 

5．加强防汛期间用电及道路的管理，确保用电系统正常、施工道路畅通。

6．合理规划、组织好现场生产，确保按期完成各项目施工计划。 

7．对关键度汛项目，要重点抓好施工进度和质量，责任到人，确保汛前的工程形象面貌满足度汛要求。

1．汛前，对施工现场内所有原有建筑和在建建筑物进行检查和防护。及时对破损、缺陷部位进行修补处理。 

2．对深基坑建筑物的开挖边坡，周边设置截水沟，以防雨水冲刷。对不稳定的边坡根据具体情况分别采取挖除、锚喷支护等处理措施，以消除隐患。 

3．清理疏通施工作业区范围内机场排水管线，确保排水通畅。 

4．对所有基坑放坡进行安全检查，危险地段采取喷锚支护处理措施。

主要配备草袋、编织袋、警示牌，预设的砂、石料源，大锤、锹、镐、土工布、撬杠、安全帽、托绳、小型抢险工具及其它抢险器材等。 

主要配备挖掘机、装载机、水车（能自动抽水）、运输车、水泵等设备。 

成立汛期防汛抢险队，抢险队人员不少于30人。

1．对生活区的排水管线清理疏通做好排水工作，保障出行方便。

2．检查生活区的仓库、油库避雷设施，确保其完好有效。

3．在施工现场设立排水设施，确保在汛期能够将雨水快速的排放至机场的排水系统中。 

4．汛期施工期间，24小时有领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证汛期施工顺利进行，人员安全，设备完好。

1．土方开挖前准备好防洪设备器材，坡面根据情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m，对于适合回填的弃土要集中堆放，并用塑料布遮盖好，防止雨淋导致含水量过大，避免被雨水冲击污染周边环境。 

2．根据施工能力控制开挖段落长度，减少每一个工作环节的时间，施工做到速战速决。对因故不能及时进行下道工序施工的部位，在场地两侧设30cm宽排水沟，并设集水坑，遭遇降雨时，立即召集抢险小分队的成员，进行维护施工，并符合环保要求。土方施工完成后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。 

3．道面水稳摊铺采取分段施工，缩小摊铺长度，及时碾压成活，当天摊铺的要当天碾压成活，如摊铺过程中大雨来临，要迅速搭设遮雨棚，将所摊铺的结构碾压密实，路基两侧挖设排水沟，保证路面排水畅通。 

4．道面的混凝土浇筑，为确保道面混凝土工程施工质量，混凝土施工尽量安排晴天施工,合理的安排道面混凝土的铺筑计划，尽量避免在雨天浇筑填仓混凝土。

 5．在汛期回填土，除满足正常施工要求外，严格控制土壤含水量，偏大时掺灰处理，如含水量太大无法施工时，应采用砂砾回填基槽并与甲方、监理协商。

6．汛期施工期间严格控制砌筑砂浆的稠度，受雨水冲刷而失浆的砂浆，应重新加灰搅拌后才能使用且不超过3小时，每日收工前及时覆盖表面，防止突然下雨冲走砂浆，下雨时禁止露天作业。 

7．深基坑开挖时，应根据土的性质及挖坑的深度，按规定适当放坡并及时做好边坡支护。在基坑内挖集水坑，根据实际情况设在现况排水系统附近，待集水沉淀后，用水泵抽入现况排水系统。基坑开挖完毕后，应及时浇筑垫层，以防雨水浸泡。基坑四周设防水堤，防止雨水灌入。 

8．现场钢筋堆放应用木枋垫垫离地面，以防止钢筋泡水锈蚀，并进行覆盖防止生锈，雨后钢筋视情况进行除锈工作，不得将锈蚀严重的钢筋用于结构上。已加工的成品钢筋应尽快使用和覆盖。下雨天严禁钢筋的焊接作业，以免造成不必的人员伤害。 

9．雨期使用的木模板拆除后应修整归堆，不能乱放和捶打，以免变形，并及时清理，刷脱模剂。模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被大雨淋过，则浇筑混凝土前应重新检查，加固模板和支撑。 

10．现场临时设施的搭设，严格按照各有关规定实施，防洪器材要备齐，要定期检查其工作是否正常，并按有关规定发放。雨季施工前，应对各类仓库、配电室、机具料棚、食堂、宿舍（包括电压线路）等进行全面检查。用电的机械设备按相应规定做好接地或接零保护装置，并经常检查和测试有效性及灵敏性。现场机械设备要有防雨、防潮、防淹措施，电动机械、手持电动工具必须设安全漏电保护器。 

11．汛期施工对动力、照明线路及供配电设备进行全面检查，杜绝跑漏电现象。配电箱，电闸箱有防雨、防潮措施，并外壳有接地保护。各种电气化动力设备经常进行绝缘、接地、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨后对设备电缆线检查确无问题后，方可开闸施工。 

12．每日安排工人对施工区域内的排水管线的进行检查，发现堵塞现象及时清理，确保机场排水管线排水畅通。 

13．对施工生活区，做好排水工作，保障出行方便。加强与当地部门联系，并服从业主统一安排。汛期施工期间，24小时有领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证汛期施工顺利进行，人员安全，设备完好。

14．成立防汛领导小组，由项目经理全权负责，各专业作业队成立抢险小分队，项目部主要领导轮流值班，保证防汛工作有人抓，有人管，把防汛工作落到实处。

（一）行车安全防御：遇有暴雨，尽量避免行车或选择地势较高处停车避险；暴雨中行车，应低速档缓慢行驶，及时打开雨刮器、警示灯、防雾灯；密切关注防汛警示标志，遇有前方积水或交通管制路段，应绕行其它道路；保持足够的安全距离，变道时多观察，注意路面积水及井盖、井箅是否移位或缺失；切忌冒险涉水，水深未知路段应下车探察或绕行，不可盲目强行通过；严格遵守交通规则，服从交警指挥，避让运送抢险、救灾物资车辆和抢险、指挥车辆；骑自行车注意观察，缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面，避免水下障碍物或坑陷。 

（二）行车遇险自救：车辆误入较深积水区，如水深超过排气管，应低档行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效；车辆进水熄火后，切勿试图启动发动机，设法将车推到安全地带，避免影响其它车辆通行，第一时间报警求助；车辆掉入深水区域，切勿打开窗子或试图打开车门，请努力呼吸，找好准备逃生的门把手，等待水慢慢涌进车里，在水将要漫到车顶的时候，深吸一口气，然后屏气打开车门迅速游出。 

（三）行人安全防御：雨中行人应尽量不再赶路，并尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨，不要在涵洞、立交桥低洼区、较高的墙体、树木下避雨；时刻注意路边防汛安全警示标志，不要靠近路沿石行走，避免掉入缺失井箅井盖的下水道中；避开灯杆、电线杆、变压器、电力线及其附近的树木等有可能连电的物体；经过积水地区时，发现有电线落入水中，必须绕行并及时报告相关部门。 

（四）行人遇险救援及自救：如自己或他人被洪水包围，一定要沉着冷静，想方设法实施自救和互救，或及时拨打110、119、120等求助电话，等待救援；行人在路上被洪水冲倒，一定不要慌张，尽量憋住呼吸，然后想办法抓住地面上的突起物，争取站立起来；发现溺水者应迅速呼叫他人协助救治，尽快从水中救出溺水者并采取下列紧急措施：即刻清除其口腔、鼻腔内的水和泥沙等污物，并将舌头拉出，保持呼吸道通畅。将溺水者俯卧，下腹部垫高，头部下垂，使积水倒出。或救治者抱紧溺水者双腿，将其腹部放到救治者肩上，快步行走，使其积水倒出。注意动作要敏捷，切不可因倒水影响其它抢救措施而延误抢救时机。对呼吸心跳停止的溺水者，立即进行人工呼吸和胸外心脏按压。